modifikasi honda supra X
modifikasi bukan hanya ajang untuk tampil beda namun juga untuk membuktikan kreatifitas dan imajinasi seseorang untuk mengubah motor dari yang standar menjadi extreme seperti Honda supra X berikut. Motor supra ini di modif dengan membuang seluruh body motor hingga terlihat bagian rangkanya saja, jika dilihat sepintas memang seperti motor drag. Agar lebih ekstrim pada bagian tabung poros utama di konstruksi dengan system engsel yang dibuat dari plat tebal 5mm yang di buat seperti huruf U.Satu sisi terhubung ke tabung kemudi utama menuju rumah, sisi lain dimasukkan ke dalam tabung utama menuju sektor ekor. Untuk menjadi dijungkit, pelat baut U atas dimatikan oleh engsel, sementara sisi bawah juga dimatikan oleh kunci baut.
untuk bagian kaki menggunakan satu set yang di resto mencangkok diameter kaki matic R14. Kedua pelek di tandu dengan tima 4-5 inchi dan di pelek di balut dengan ban matic. Untuk finishing kerangka di cat dengan warna orange dan di tambah plat krom agar terlihat lebih manis.
Spesifikasi Modifikasi:
disc depan : Balapan Satu,
untuk bagian kaki menggunakan satu set yang di resto mencangkok diameter kaki matic R14. Kedua pelek di tandu dengan tima 4-5 inchi dan di pelek di balut dengan ban matic. Untuk finishing kerangka di cat dengan warna orange dan di tambah plat krom agar terlihat lebih manis.
Spesifikasi Modifikasi:
disc depan : Balapan Satu,
kaliper-master depan : Yoshimura,
cakram belakang: Satria,
Velg: Kustom R-14,
ban: Delitire 140 & 120/14,
knalpot: Mugen,
stang braket: Yoshimura,
stang: Renthal,
Comments
Post a Comment