yamaha crypton racing

Untuk sebuah keinginan apapun pasti dilakukan untuk mencapainya. Memodifikasi pun juga begitu meski biaya yang di keluarkan banyak namun tak membuat seseorang untuk membuat impiannya terwujud.  Kali ini giliran Yamaha crypton lansiran tahun 1996 yang di buat menjadi 120cc. untuk mewujudkan itu piston dig anti dengan piston izumi  yang memiliki karakter bias menyesuaikan kemauan tuner. Untuk tingginya bertambah 2-2,5mm yang penting tidak mentok dengan klep. Biar lebih mantab kompresi di padatkan dengan silinder head orisinil yang di bubut 0,5mm, dan kemudian piston dig anti dengan piston izumi yang berdiameter 55mm yang didesain dome. Namun untuk mengganti dengan piston yang lebih besar  harus di ingat ,kita harus pandai mengolah piston izumi  jangn sampai kita mengorbankan silinder head untuk di kepras karena hanya memiliki toleransi 2mm. sebagai penyeimbang karburator dig anti dengan karbu keihin 28 dengan mainjet 120 serta pilot jet 60 agar ruang bakar tetap basah untuk menghindari over heat.

untuk meningkatkan putaran bawah final gear di gnti dengan perbandingan 13-36 yang di dukung dengan noken as yang didesain lifter 7,2mm itu merupakan hasil pemangkasan timing bebas 1,8mm.
untuk klep menggunakan milik sonic dengan out 28mm dan in 24mm, begitu juga dengan pegas katupnya. Pada pengapian di aplikasi dengan pengapian milik Yamaha vega  yang mengusung model AC , CDi menggunakan  5ER-10 beserta magnetnya. Dari semua itu di hasilkan motor dapat tembus  9 detik dengan jarak 201 M.

SPEK MOREKAN
Karbu                         : Keihin 28 mm,
Noken as                     : Jupie Z modif,
Pengapian                  : Vega,
Piston                         : Izumi, 
Final gear 201           : 14-35,
Gigi I                          : 13-36,
Gigi II                       : 17-28,
klep                           : sonic
pegas klep                : sonic